Stellteile bei Erdbaumaschinen werden mit zunehmend mehr Funktionen belegt. Es ist allerdings zu erwarten, dass es eine Grenze gibt, ab der ein Benutzer der Maschine alle auf ihn einwirkende Information nicht mehr gleichzeitig verarbeiten kann und daraus resultierend auch keine zuverlässige Betätigung des Stellteils möglich ist. Die Frage ist, wie viele auf einem Multifunktions-Stellteil (MFST) abgelegte Funktionseinheiten ein ausgebildeter Maschinenführer überhaupt bewältigen kann, um die Maschine sicher und zuverlässig bedienen zu können.
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